3D-DRUCK · SIMSON · ERSATZ- & TUNINGTEILE
3D-Trittbretter für Simson Schwalbe KR50 & KR51
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Zwei Gitterdesigns, wahlweise mit oder ohne Aussparung für den Fußbremshebel, ein- oder zweifarbig. Gefertigt im FDM-Verfahren aus ASA oder ABS — witterungsfest, UV-stabil und maßhaltig zum Original-Anschraubbild.
- 338,43 mm
- Länge je Trittbrett
- 116 mm
- Breite je Trittbrett
- 13,5 mm
- Höhe je Trittbrett
- ASA · ABS
- Materialien
- Konstruiert und gedruckt im eigenen Haus
- Passend für KR50, KR51, KR51/1 und KR51/2
- Lieferung als Paar (links + rechts)
Trittbretter für die Simson Schwalbe — aus dem 3D-Drucker statt aus dem Presswerk
Original-Trittbretter für die Schwalbe gibt es im Ersatzteilhandel als Blech- oder Holzausführung, meist mit aufgelegtem Gummi. Sie sind korrekt, sie sind günstig — und sie sehen an jeder Schwalbe gleich aus. Wer sein Fahrzeug ohnehin individuell aufbaut, stößt genau hier an eine Grenze: Beim Trittbrett endet die Farbabstimmung.
Genau dort setzen unsere 3D-gedruckten Trittbretter an. Wir konstruieren das Bauteil zum Original-Anschraubbild, geben ihm eine tragende Gitterstruktur und drucken es in dem Farbton, der zu Ihrem Aufbau passt — oder in zweien. Gefertigt wird bei PRINTOPUS aus ASA oder ABS: technische Kunststoffe, die in der Automobilindustrie für Außenanbauteile eingesetzt werden und weder unter Sonne noch unter Nässe aufgeben.
Wabenmuster — die Struktur, die jeder sofort erkennt
Das Hexagon ist die Form, die Fläche mit dem geringsten Materialeinsatz aussteift — deshalb findet man sie überall dort, wo Leichtbau auf Belastung trifft. Auf dem Trittbrett heißt das: eine gleichmäßig durchgezeichnete Fläche, die im Stand ruhig wirkt und im Fahrbetrieb nicht ausfranst. Das Raster läuft ohne Bruch über die gesamte Länge durch und folgt der geschwungenen Kontur der Schwalbe, statt an der Kante einfach abgeschnitten zu werden.
Optisch ist die Wabe die zurückhaltendere der beiden Varianten. Sie funktioniert am originalnahen Aufbau genauso wie an der lackierten Custom-Schwalbe — und sie ist die Version, die auch Puristen im Verein durchgehen lassen. In der zweifarbigen Ausführung liegt die Deckschicht als eigenständige Farbebene über dem Grundkörper: Die Stege bekommen die Kontrastfarbe, die Waben selbst zeigen die Grundfarbe. Der Effekt ist deutlich plastischer, als ein Foto ihn wiedergeben kann.
- Regelmäßiges Hexagon-Raster, durchlaufend über die volle Länge
- Ruhige, gleichmäßige Optik — passt zu Original- und Custom-Aufbauten
- Konisch angesenkte Schraubdurchgänge für bündige Verschraubung
- Als Zweifarb-Version mit farblich abgesetztem Stegnetz
Dreiecksmuster — technisch, unruhig, unverwechselbar
Das Dreiecksgitter kommt aus dem Leichtbau: ein Fachwerk aus Streben, die sich in Knotenpunkten treffen und Kräfte über die Fläche verteilen. Anders als die Wabe ist das Raster hier bewusst unregelmäßig gehalten — die Zellen sind unterschiedlich groß, die Streben laufen in wechselnden Winkeln. Das Ergebnis sieht nicht nach Serienteil aus, sondern nach berechnetem Bauteil. Wer schon einmal eine topologieoptimierte Motorradgabelbrücke gesehen hat, kennt die Anmutung.
Diese Variante ist die richtige, wenn die Schwalbe ohnehin kein Museumsstück mehr ist: lackierter Rahmen, offener Ansaugtrakt, Sportauspuff. Das Dreiecksmuster nimmt diese Sprache auf, statt sie zu beruhigen. Es hat zudem einen praktischen Nebeneffekt — die schräg verlaufenden Streben laufen in keiner Richtung parallel zur Fahrtrichtung, was der Schuhsohle spürbar mehr Kanten zum Greifen gibt.
- Unregelmäßiges Dreiecksgitter mit wechselnden Zellgrößen
- Leichtbau-Anmutung wie topologieoptimierte Bauteile
- Schräg verlaufende Streben — mehr Griffkanten für die Schuhsohle
- Ideal für Custom-Aufbauten, Cafe-Racer- und Streetfighter-Umbauten
Technische Daten auf einen Blick
| Passend für | Simson Schwalbe KR50, KR51, KR51/1, KR51/2 |
|---|---|
| Länge je Trittbrett | 338,43 mm |
| Breite je Trittbrett | 116 mm |
| Höhe je Trittbrett | 13,5 mm |
| Designs | Wabenmuster, Dreiecksmuster |
| Ausführungen | mit oder ohne Aussparung für den Fußbremshebel |
| Farbausführung | einfarbig oder zweifarbig (zwei übereinanderliegende Farbebenen) |
| Material | ASA oder ABS — abhängig vom gewünschten Farbton und dessen Verfügbarkeit |
| Fertigung | FDM-3D-Druck, konstruiert und gedruckt bei PRINTOPUS |
| Lieferumfang | 1 Paar (linkes und rechtes Trittbrett) |
| Preis pro Paar | einfarbig 45,00 € · zweifarbig 55,00 € |
Häufige Fragen
Passen die Trittbretter auf meine Schwalbe?
Die Trittbretter sind für das Original-Anschraubbild der Simson Schwalbe konstruiert und passen auf KR50, KR51, KR51/1 und KR51/2. Entscheidend ist nur, ob Ihr Fahrzeug einen außenliegenden Fußbremshebel hat — dann wählen Sie die Ausführung mit Bremsaussparung. Bei innenliegendem Bremshebel passt die geschlossene Ausführung.
Woher weiß ich, ob ich die Bremsaussparung brauche?
Schauen Sie auf die rechte Fahrzeugseite: Sitzt der Fußbremshebel sichtbar außen und schwenkt über den Bereich des Trittbretts, benötigen Sie die Ausführung mit Aussparung. Das betrifft die meisten KR51/1 ab Baujahr 1972 sowie die KR51/2. Ist der Hebel innenliegend geführt, passt die geschlossene Version. Im Zweifel schicken Sie uns ein Foto mit der Anfrage.
Wie stabil sind 3D-gedruckte Trittbretter im Alltag?
Die Bauteile sind mit durchgehender Wandstärke und massiven Auflageflächen an den Verschraubungspunkten konstruiert und werden aus ASA oder ABS gefertigt — beides schlagzähe technische Kunststoffe, die im Fahrzeugbau für Außenanbauteile eingesetzt werden. PLA verwenden wir für dieses Bauteil bewusst nicht, weil es unter Sonneneinstrahlung weich wird. Für den normalen Fahrbetrieb sind die Trittbretter ausgelegt; als Standfläche für Arbeiten am Fahrzeug sind sie es nicht.
Was ist der Unterschied zwischen ASA und ABS?
ASA ist deutlich UV-stabiler und vergilbt auch nach Jahren im Freien nicht — die bessere Wahl, wenn die Schwalbe überwiegend draußen steht. ABS ist ebenfalls schlagzäh und temperaturstabil, in mehr Farbtönen verfügbar, aber UV-empfindlicher. Wenn Sie keine Präferenz haben, wählen Sie "Empfehlung von PRINTOPUS" — dann entscheiden wir anhand des gewünschten Farbtons und der aktuellen Verfügbarkeit.
Was bedeutet zweifarbig genau?
Der Grundkörper wird in der ersten Farbe gedruckt, das darüberliegende Gitter in der zweiten. Es handelt sich also um zwei echte Materialebenen, nicht um eine Lackierung — die Farbtrennung kann weder abplatzen noch verkratzen. Der Aufpreis gegenüber der einfarbigen Ausführung beträgt 10 € pro Paar.
Welche Maße haben die Trittbretter?
Je Trittbrett 338,43 mm Länge, 116 mm Breite und 13,5 mm Höhe. Geliefert wird immer ein Paar, also linkes und rechtes Trittbrett.
Kann ich eine Wunschfarbe außerhalb der Auswahl bekommen?
Ja. Wählen Sie im Konfigurator "Wunschfarbe / RAL-Angabe" und nennen Sie im Nachrichtenfeld die gewünschte RAL-Nummer oder den Farbton Ihrer Lackierung. Wir prüfen die Verfügbarkeit und melden uns mit dem Angebot. Wenn Sie sich bei der Farbwirkung unsicher sind, können wir vorab ein kleines Musterstück drucken.
Wie lange dauert die Fertigung?
Die konkrete Lieferzeit nennen wir Ihnen im Angebot, weil sie von der aktuellen Auslastung und der Materialverfügbarkeit des gewünschten Farbtons abhängt. Auf Ihre Anfrage antworten wir in der Regel innerhalb von 24 Stunden.